Dentro de los límites fijados, hemos proyectado un bloque abierto con un espacio libre, donde sus distintas tipologías permiten el juego volumétrico necesario para garantizar la calidad espacial y medioambiental tanto de las viviendas, como de la zona interior.
Dentro de los límites fijados, hemos proyectado un bloque abierto con un espacio libre, donde sus distintas tipologías permiten el juego volumétrico necesario para garantizar la calidad espacial y medioambiental tanto de las viviendas, como de la zona interior.
Asimismo, el programa se optimiza en un volumen semiabierto, definido por un perímetro homogéneo de viviendas del que emergen dos cuerpos –este-oeste– que concentran la mayor edificabilidad y altura –6 y 7 plantas–. La crujía sur delimita las alineaciones viarias, limitando su tamaño a baja más tres. El área libre central ve así reducida la longitud máxima prevista en su fachada sur, lo que permite perspectivas y soleamiento, al tiempo que la convierte en un lugar estancial capaz de albergar juegos y jardines y posibilita una diversidad tipológica para lograr la optimización volumétrica y funcional de la manzana. La propuesta, por un lado al definir cuerpos lineales y por otro al reducir la altura de la crujía sur, consigue recuperar la escala y el diálogo con el entorno.
El programa se resuelve en dos volúmenes paralelos norte-sur, de siete y seis plantas respectivamente –124 viviendas– y en un tercero este-oeste de tres –12–. En los primeros, la tipología de viviendas-pasantes orientadas al este y al oeste consigue reducir las crujías, mientras que en el último la tipología de galería permite orientarlas al sur, dejando dos dormitorios al norte donde se desarrolla dicha galería.
En la planta baja se localizan los ocho portales, liberando una superficie comercial bajo la crujía del bloque de tres alturas. Longitudinalmente, se sitúan los soportales y algunos servicios comunes de instalaciones, cuarto de basuras y almacén de bicicletas. Además, en el interior de la manzana se coloca la rampa del garaje.
El esquematismo volumétrico logrado por la concentración de la edificabilidad en los cuerpos longitudinales y la reducción de altura del trasversal permite que el espacio interior sea permeable, ganando perspectiva y soleamiento, transformándolo en un lugar capaz de albergar un jardín de uso comunitario.
Los aparcamientos se disponen en dos niveles de sótano con capacidad para 246 vehículos y dos bolsas longitudinales de trasteros con acceso desde los ascensores.
Colaboradores: José Javier Alzaga Caldevilla (aparejador), Dave Allen y Ana María Ruiz García (ingenieros) e Ingeniería Ángel Martínez Jefe de obra: Daniel Arróniz Martínez (aparejador) Estudio geotécnico: IPC Estudios Geotécnicos Control de calidad: Euroestudios Ingenieros de Consulta Seguro decenal: Eurocontrol Alquiler de maquinaria : Rubel, Axor, Seirok, Vialki Electricidad e iluminación: Ekoargi Pintura: Isaac Pérez Puertas: Vicaima, Puertas Ehari, Puertas Gómez Tabiquería: Aldeco Norte, Portuplak Escayola:Decoraciones El Pilar Yeso: Abad Campos Cerámica:Apaolaza, Jorge Fernández, Aldeco Norte Parquet: Grupo Arrondo Cristalería:La Veneciana Norte Carpintería de aluminio:Alutec Estructura metálica y metalistería: Tamega Forjados:Prenasa Estructura de hormigón: Estructuras Salgado Iglesias Cubiertas:Impercaya Fachadas:Favenorte Fontanería, calefacción y equipamientos:Incafrisa Instalaciones: Clima Vitoria Aislamiento: Portuplac, Vitoria 96 Ferretería: Echebarria Cerrajería: Engar Ascensores:Electra Vitoria Jardinería y riegos: Jardinería Foralia