Este “edificio para garajes” se proyecta con el propósito de responder a tres necesidades de la zona. Entre ellas, la principal consistía en dotarla de las plazas de aparcamiento, privadas, cerradas y cubiertas, de las que carecía. Se trata también de mejorar la accesibilidad entre el extremo oeste del casco urbano y la sobrecota del barrio de Gorostiza, con la cesión para uso público de uno de los dos núcleos de comunicación vertical (ascensor y escalera) del garaje. Por último, la coincidencia, en planta y rasante, de la cubierta con la cota de la alameda peatonal que discurre por las laderas sur del municipio permite la integración de ambas, así como la disposición de un local para equipamiento, en este caso, hostelero.
Todo esto tiene mucho que ver con la existencia de una cantera junto a la avenida de Bizkaia que, una vez adaptada y consolidada, sirve de solar para el bloque, al tiempo que resuelve los veinticinco metros de desnivel desde la base hasta la coronación. Si bien éste resulta exento y sin ningún tipo de relación estructural con el frente de la antigua explotación, queda empotrado en una ladera de notable potencia paisajística, solventándose así su encaje en la escala urbana del lugar. Por lo demás, el volumen se explica a sí mismo con facilidad al ser apreciable un cuerpo o contenedor para almacenar los vehículos ligeros en la calle central, con aparcamientos en espina y dos rampas laterales, una de acceso y otra de salida, de dirección única.
Cuantitativamente, tiene un perfil de sótano, planta baja y siete alturas, las dos últimas retranqueadas. La superficie construida es de 9.940 m2 y alberga 253 plazas, de las que seis son adaptadas. La estructura es de hormigón armado con zapatas aisladas, pilares y losas macizas ejecutados in situ. Las dos rampas laterales se construyen en voladizo desde un núcleo central, en cuyo interior se dispone el ascensor y la escalera. Una de estas rampas permite el acceso de los vehículos al barrio de Gorostiza mediante un paso elevado. Las fachadas se diseñan con paneles prefabricados de hormigón y los huecos de ventilación con celosías metálicas.