Se trata de urbanizar los viales de la prolongación de las calles Monjardín y Valle de Egüés –unidades XV/GSA1 y XVI/GSA1 del Plan Municipal de Pamplona–, tal y como aparecen definidos en el Plan Parcial de Arrosadía-Lezkairu. Asimismo, comprende las obras complementarias para garantizar el acceso y los servicios básicos de los enclaves residenciales que allí se encuentran.
La solución adoptada en la calle Valle de Egüés se integra en la ordenación general de Lezkairu, pues su trazado se extiende hacia el sur, cruzando a distinto nivel Monjardín. De este modo, se define una nueva sección, que gana anchura a costa de una franja de la parcela del Seminario y acoge un gran andén peatonal en su lado oeste, adyacente a la colonia Argaray. El hecho de que en este punto existan accesos a distintas viviendas unifamiliares aconseja que dicho andén se conciba como un área de coexistencia entre peatón y vehículo e, incluso, se plantea, en el tramo más próximo a la avenida Baja Navarra, una línea de aparcamientos.
Hasta su encuentro con la glorieta prevista en Monjardín se distinguen tres tramos. El primero, al norte, cuenta con dos calzadas de 6,50 metros, separadas por una mediana de dos y un andén lateral, cercano a Argaray, constituido por la acera inmediata a los chalets, un carril bici de dos metros y una zona adoquinada de seis que sirve de vía de acceso y de aparcamiento en línea. Finalmente, un arriate separa el paseo de coexistencia y la calzada.
En el segundo, la calzada, ya sin mediana, comienza a descender hacia Lezkairu. Más adelante, se desdobla para que uno de sus sentidos siga discurriendo en la rasante superior y enlace con Monjardín en la rotonda viaria del cruce. Ello se traduce en una reducción del arriate que separa la circulación rodada y peatonal, así como en la desaparición de la superficie destinada a estacionamiento. El andén para los peatones sigue teniendo cuatro metros, que se suman al carril bici y a la acera.
En el tercero, la calzada de doble sentido aparece ya deprimida en relación con las aceras y con el lado superior de la calle, en tanto que en el paseo peatonal, que recae en el recinto del colegio Sagrado Corazón, desaparece el arriate y el arbolado para facilitar la llegada de los autobuses. El carril bici, además de discurrir junto a los chalets y enlazar con el previsto en Monjardín, desciende también acompañando a la calzada de Valle de Egüés y alcanza la trama de Lezkairu, bajo la rotonda.
En cuanto a Monjardín, los nuevos tramos, a uno y otro lado de la glorieta prevista en su cruce con Valle de Egüés, cuentan con una sección cuya dimensión y tratamiento es la de la calle existente, esto es, dos calzadas de siete metros, separadas por una mediana arbolada, y aceras de anchura variable a uno y otro lado. A ello se une, en el lado sur, una franja de aparcamientos en batería que contribuirá a resolver los problemas de estacionamiento del entorno.
La rotonda diseñada en el encuentro de ambas calles se proyecta como una corona circular en torno a un hueco central de 40 metros de diámetro, en el que se ejecutan taludes ajardinados desde el borde superior del anillo hasta la calzada inferior de Valle de Egüés, que transcurre bajo la rotonda superior. Con objeto de resolver la fractura topográfica entre Monjardín y el parque de Lezkairu, en el borde sur de la misma, donde la acera se ensancha formando un mirador sobre el parque, se prevén una escalera y un ascensor (para impedir las barreras arquitectónicas), cuya ejecución será objeto del proyecto de Lezkairu.
Asimismo, como ya se ha mencionado, se realizan una serie de obras complementarias como glorietas, viales provisionales y muros de contención.
Los tramos rodados se resuelven con un acabado asfáltico convencional, las aceras perimetrales con baldosa hidráulica en continuidad con las existentes y la zona peatonal o de coexistencia mediante adoquines prefabricados de hormigón, textura que, además de atemperar el tráfico rodado ocasional, se integra en la solución aplicada con carácter general en la ordenación de Lezkairu, con la que la calle Valle de Egüés guarda continuidad.